奥克兰燃油消费税或将涨价

为填补市内铁路环线和其他交通项目所产生的约合24亿的财政费用，奥克兰居民正面临着在汽油，路税和消费税中做出加价的选择。

据先驱报报道，奥克兰市市长莱恩·布朗（Len Brown）13日发布了众人等待已久的交通集资意见讨论稿。他说，奥克兰居民面对着快速增长的人口和拥挤的道路交通网络，若要解决这些问题，大家需要做些艰难的决定，以解决在未来的30年中满足主要交通项目所需要的100亿到150亿的费用问题。

所有的问题有待与多方商榷，但目前已确定的筹资途径选项为：

*一般利率 - 提高利率。

*目标利率 - 具体项目支付利率。

*发展的贡献 - 对新物业发展项目的收费。

*区域所得税 – 只针对奥克兰居民的新所得税。

*地区工资税 - 奥克兰雇主支付的新薪金稅。

*区域消费税 - 提高奥克兰消费税。

*税收增量融资 – 提高通运输服务而增值的税。

*区域燃油税 - 提高整个奥克兰汽油和柴油税。

*新道路收费- 对新的道路收费。

*收费现有道路 – 对所有道路或只对拥挤的道路上收费。

*停车场收费 - 提高停车费。

*游客税 - 酒店和汽车旅馆每晚的房间费用。

*机场离境税 - 增加国际航班离境税。

希望之声记者朱谦新西兰编译报道

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